Заредете своя Ebike, докато тренирате

Съдържание

Ключови изводи

Останете активни на закрито с MorphRover, докато генерирате безплатно електричество.
Отличава се с гладко возене и мощен мотор, но е тежък и му липсват нюанси.
Най-впечатляващата функция е възможността за зареждане на батерията по време на тренировка, но може да не е идеална за начинаещи.

The Freebeat MorphRover е първият в света електровелосипед с дебели гуми 2 в 1 както за каране на открито, така и за упражнения на закрито. И докато тренирате на закрито със свързаното приложение Freebeat, вие ще зареждате вашия MorphRover, готов за следващото ви приключение на открито. Но докато MorphRover върши достатъчно прилична работа като едновременно велоергометър за закрито и електровелосипед за открито, той не превъзхожда нито едно от двете.

Freebeat MorphRover

Freebeat MorphRover е мощен електровелосипед, който може да се трансформира във велоергометър с променливо съпротивление на закрито – и ще зарежда батерията ви, докато тренирате, готов да захранва следващото ви пътуване. Но освен ако вече не сте в невероятно добра форма, не бих очаквал да генерирам много.

Марка Freebeat

Батерия 720Wh

Тегло 35 кг / 77 фунта

Хидравлична спирачка

Размер на колелото 26×4 инча

Окачване Само предно хидравлично

Мотор (W) 750W

Electronic Power Assist 5 нива

Зареждане на AC или самозареждащ се велоергометър

Bluetooth връзка с приложението Freebeat

Височина на ездача от 5’1” до 6′; високо стъпало 5’6” до 6’4”

Гуми Чао Янг

Предавки 8 скорости

Каданс на сензора

Режим пеша Да

Рамка Висока стъпка или стъпка през

Светлини само отпред

Заден дерайльор Shimano

Размери 75″ отпред назад

Професионалисти

Продължете да карате, дори когато не можете да излезете, и същевременно генерирайте безплатно електричество
Плавно стабилно возене на повечето повърхности
Мощен 750W мотор
Променливо съпротивление за тренировки

минуси

Ще ви трябва абонамент за Freebeat, за да се възползвате максимално от него като велоергометър
Сензорът и контролерът за каданс нямат нюанси и често надделяват
Той е огромен и тежък, няма начин да го качите по стълбите

Спецификации: Мощен и огромен

Джеймс Брус / MakeUseOf

MorphRover е голям и тежък велосипед с тегло 77 фунта и размери 75 инча отпред назад, което означава, че въпреки способността му да се трансформира във велосипед за тренировка на закрито, е почти напълно непрактично да се носи по стълбите.

Предлага се в три цвята (Sage Green, Sahara Sand и Midnight Black, както е прегледано) и рама с стъпало или високо стъпало, MorphRover разполага с 26×4 инча дебели гуми Chao Yang – най-големите, които ще намерите на всеки ebike . Стъпката трябва да е подходяща за всеки от 5’1” до 6′, докато високата стъпка трябва да отговаря на 5’6” до 6’4”. За справка, аз съм 6’1”, така че избрах високото стъпало.

За да накарате тежък звяр като този да се движи, е необходим мощен двигател: задвижване със задна главина от 750 W в този случай, активирано от сензор за каданс и предлагащ заявен 85 Nm въртящ момент с дросел, способен да ускорява до 20 MPH.

За безопасност ще намерите хидравлични дискови спирачки, малка предна светлина и заден рефлектор. Любопитно е, че окабеляването за задна светлина е налице, но в нашия пакет не беше предоставена истинска светлина, в която да я включим. Предаването е 8-степенна Shimano, която се намира близо до дросела; твърде близо, за да ми хареса, тъй като открих, че бутоните на скоростния лост са малко трудни за натискане.

Джеймс Брус / MakeUseOf

Ще намерите регулируемо предно окачване, но нищо отзад. Батерията може да бъде напълно премахната с помощта на ключ, така че можете да я заредите другаде или просто да я премахнете за сигурност. Тук всичко е доста стандартно, с изключение на огромните гуми и конвертируемата функция за закрито/открито.

Настройка: Повече строителство от обикновено

Джеймс Брус / MakeUseOf

Как да добавите вашето местоположение към публикация в Reddit

MorphRover идва с ужасно много части за закрепване, като екрана и бутоните към кормилото. Има сравнително добро отпечатано ръководство за бърз старт, което трябва да следвате, но пропуска някои критични стъпки като кои кабели къде се включват и факта, че трябва да прикрепите кабела на спирачката към рамката, преди да поставите предното колело (или ще трябва свалете колелото или спирачния лост, за да го прекарате правилно). Нищо от това не доведе до огромни проблеми, но като се има предвид, че имат кратко ръководство за стартиране, което е отлично във всички други отношения, изглежда като пропуск. Въпреки това ще намерите чанта, пълна с всички необходими инструменти, така че няма нужда да нахлувате в чекмеджето си.

След като основният велосипед е изграден, можете да преминете към добавката за статична рамка; това са още три или четири кутии с битове, разположени вътре в основната кутия за транспортиране, а конструкцията там е достатъчно проста. Предните колела се намират на основна стойка, която предотвратява завъртането му; гърбът е повдигнат и се заключва към оста с лесен и сигурен ръчен винтов механизъм.

Ще отбележа, че изпращането на всичко в една кутия е удобно, но я прави невероятно тежка – общо около 121 фунта. Това беше много повече, отколкото можех да се справя сам, а жена ми не беше от голяма помощ; трябваше да се обадим на приятел, за да помогне да го преместим в кухнята.

MorphRover е внушителен – един от най-големите електрически велосипеди, които съм ревюирал досега. С 26-инчови дебели гуми той е готов за някои неравни планински пътеки, съчетан с издръжлива рамка. Това определено не би било подходящо за никого от по-малкия край на спектъра. Аз съм 6’1″ или 185 см и все още ми се струва голям.

Батерията пристигна напълно празна, въпреки че честно казано беше изпратена от САЩ до Обединеното кралство и отне около три месеца, за да бъде доставена, така че това вероятно не е така за повечето клиенти.

Пълното ръководство за потребителя също разкрива много интересна точка: то се отнася за велосипеда „Velotric“ шест пъти. Предполагам, че MorphRover е модифициран Номад 1. Спецификациите и рамката са идентични, докато контролерът със своите Bluetooth възможности е може би единствената разлика.

Като Spin Bike: Вероятно ще искате абонамент за Freebeat

Джеймс Брус / MakeUseOf

Когато сте готови да тренирате, повдигнете задното колело върху стойката; закрепете го върху шината от едната страна, след което затегнете болта от другата. Предната стойка е още по-лесна; плъзнете го под предното колело за стабилност. Задната стойка се сгъва за съхранение, а предната страна е достатъчно малка, за да не заема много място.

Джеймс Брус / MakeUseOf

Цялото нещо ми се струваше достатъчно стабилно, за да мога да се изправя и да карам енергично, без да се страхувам от преобръщане.

Джеймс Брус / MakeUseOf

Преди да можете да тренирате на закрито, ще трябва да превключите велосипеда на режим на закрито. Можете или да направите това чрез приложението – то се свързва лесно чрез Bluetooth със сензорите, вградени във велосипеда – или чрез LCD екрана и бутоните за управление на кормилото. Също така се препоръчва да поставите MorphRover на най-високата предавка. Когато режимът на закрито е активиран, ще откриете, че обичайната настройка на скоростта вместо това променя променливото съпротивление в двигателя между 0-100. Това може или да се управлява ръчно с бутоните +/- на кормилото, или можете да оставите приложението автоматично да регулира нивото вместо вас.

Без абонамент за Freebeat ще имате достъп само до секцията Free Ride на приложението, която съдържа някои статистически данни за вашето текущо пътуване. Там няма интерактивни елементи или геймифицирано изживяване – само вашият ритъм, мощност, скорост и т.н.

Ако искате достъп до някоя от другите програми, тренировки или игрови части за съпоставяне на ритъма, ще трябва да се регистрирате за 45-дневния пробен период и да предоставите данните на вашата кредитна карта. След 45 дни ще бъдете таксувани или $20/месец за плана за един потребител, или $35/месец за семейния план.

Как да проверя какъв е моят IP адрес онлайн?

И така, какво ви носи това?

Първо: Уроци по упражнения. Следвайте заедно с действителен инструктор, оценявайки колко добре отговаряте на техния определен каданс. Трябва да отбележа, че съм нов в уроците по „въртене“ и макар да съм сигурен, че някои хора ще се насладят на това, открих, че е трудно да ги следвам на малък екран на iPhone – едва успях да разбера колко бързо се движат и иначе интерфейсът е доста неинтуитивен. Това би било по-добре, ако карате пред телевизионен екран, но извън кутията няма подвижна стойка за таблет или дори държач за iPhone.

При някои часове открих, че музиката и гласът на инструктора бяха толкова зле смесени, че не можех да чуя и дума от горката жена. Някои класове включват други елементи, които включват слизане от велосипеда, което е по-подходящо за останалата част от гамата FreeBeat.

След това получавате режима на ритъм на играта. За разлика от часовете по упражнения, тук няма избор – хвърляте се направо в произволна песен, нито една от които не разпознах и всички звучаха като обикновена поп музика. Цикълирайте по-бързо или по-бавно в зависимост от ритъма и се опитвайте да съответствате на линиите, които идват надолу по екрана. Но за разлика от игри като Guitar Hero, няма бутони за натискане, така че в най-добрия случай е слаба връзка между това, което правят краката ви, и това как съответства на ритъма.

След като изпълните една песен, тя автоматично преминава към друга. Отново, обаче, няма избор и наистина не виждам как това е по-добро от простото пускане на Spotify. Разбира се, няма да получите оценка за това колко добре отговаряте на ритъма, но така или иначе можете да го компенсирате и да се завъртите, както сърцето ви иска.

И двата класа и режимите на игра за съпоставяне на ритъма включват автоматично регулиране на съпротивлението, но не се усещаше, че работи. Движеше се около 10/100, независимо какво правех. В крайна сметка се отказах и поех управлението ръчно.

И накрая, има Scenic Rides. Можете да изберете прекрасен планински проход или подобен, през който да карате, и да го видите на малкия си екран на телефона. Очаквах, че колкото по-бързо карам, толкова по-бързо ще напредва видеото. Или ако спра, видеото ще спре. Няма такъв късмет. Независимо от това, което правех, играеше със същата скорост. Започнах да се чудя дали моторът ми е счупен, но не, все още беше свързан. Получавате обичайната статистика, разбира се, но тя е напълно изключена от това, което прави видеото на екрана. Не е по-добре от това да намерите живописно видео за пътуване в YouTube и да го пуснете, докато се въртите.

Има и други неприятности с приложението Freebeat, като постоянните известия, които ви казват да се уверите, че велосипедът е настроен на предавка 8 (беше); това се случва всяка сесия.

Жалко, защото има толкова много интерактивност, която биха могли да направят с това. Вместо това анулирах членството си и изтеглих Холофит за Meta Quest 3. Прикрепете сензор за каданс към педала и той знае колко бързо или бавно карате велосипед и движи вашия виртуален цикъл със същата скорост. Забавно е, но изобразеният пейзаж може да е малко скучен. VZFit е подобно приложение, но базирано на абонамент, с достъп до действителни изображения на Google Street View (което звучи забавно, но реалността е малко изкривена бъркотия). За съжаление няма достъп на трети страни до вградените сензори.

Насочване на открито: грубо, но мощно

Джеймс Брус / MakeUseOf

MorphRover разполага със сензор за каданс, макар и много отзивчив, което означава, че моторът се задейства с пълната мощност на каквото и ниво да сте го задали в момента, в който засече някакво движение на педала – до 750 W.

На равен терен, дори при ниво 1 PAS, това ми се струваше малко прекалено, сякаш не беше необходимо да въртя педалите. От друга страна, пълното изключване на PAS означаваше, че едва можех да преместя нещото поради огромното тегло. Тук няма много нюанси.

Какво е RAM и ROM? Разлики и сравнение

Мощността, която сензорът за каданс командва на MorphRover, означава, че ще контролирате нивата на мощност и предавките доста често, в зависимост от това колко стръмен е теренът. От друга страна, това, което е страхотно за сензора за въртящ момент, е, че винаги получавате усилване на собствената си мощност; натискайте по-силно, развийте повече двигател. Но със сензора за каданс на MorphRover се усеща като всичко или нищо.

Липсата на задно окачване или връзка с три пръта също означава, че карането по наистина неравен терен е доста изпитание. Освен това почувствах, че педалите са твърде близо до земята в сравнение с други офроуд електрически велосипеди, което води до по-често стържене по дълбоки долини или скалисти издатини.

26-инчовите дебели гуми водят до страхотно сцепление и спомагат за лекото каране, но цялостното изживяване при каране извън пътя беше нищо в сравнение с Himiway Forest Cobra.

Обхват: Не масивен, но не и малък

Сменяемата батерия от 720 Wh, зареждана или чрез традиционен стенен контакт, или чрез вашата собствена мощност на педалите, докато тренирате на закрито, трябва да предлага посочен обхват от 60 мили. Както винаги, това число ще бъде тествано с тестов ездач от 130lb на равен терен, използвайки само едно ниво на подпомагане на педала. В действителност това означаваше, че имам повече от 20–25 мили. Разбира се, ако сте особено притеснени за обхвата, можете също да поставите стойката в раница и да я презаредите сами.

Freebeat твърди, че 30 минути упражнения ще ви осигурят 10 мили обхват; но отново, това е оптимистично във всяко отношение. Ще трябва да карате равно за тези 30 минути и трябва да сте от светлата страна, за да се преведе това в 10 мили. В процентно изражение 30 минути ми осигуриха около 5% батерия, което е повече от 1–2 мили.

Досадно е, че също открих, че батерията пада с 2-3% за една нощ. Възможно е дългите срокове за доставка да имат неблагоприятен ефект върху батерията, така че това може да е изолиран проблем, който в крайна сметка ще се реши от самосебе си след калибриране. Засега обаче тези 5% батерия, които печеля, в крайна сметка намаляват напълно, ако го оставя за няколко дни.

Трябва ли да купите Freebeat MorphRover?

От гледна точка на ebike, нищо на Freebeat MorphRover е изключителен по всякакъв начин, но това, което предлага, е стабилно, мощно возене по или извън пътя (само не твърде извън пътя). Включената вътрешна стойка и превръщането във велоергометър с променливо съпротивление е изключителна характеристика, която ви позволява да презаредите със собствената си сила на педалите и да продължите да се наслаждавате на велосипеда си, дори когато времето не е приятно.

Що се отнася до софтуера, въпреки че не намерих приложението FreeBeat и класовете за достатъчно завладяващи, за да оправдаят абонамент, не е необходимо да използвате режима за колоездене на закрито.

Въпреки това, трябва да осъзнаете, че колко енергия може да произведе тялото ви вероятно е много по-малко, отколкото си мислите, така че не си правете илюзията, че ще оставите зарядното за стена в кутията. Все пак това е функция, която просто няма да намерите на други електронни велосипеди. Само това прави MorphRover си струва.

Freebeat MorphRover

Марка Freebeat

Батерия 720Wh

Тегло 35 кг / 77 фунта

Хидравлична спирачка

Размер на колелото 26×4 инча

Окачване Само предно хидравлично

Мотор (W) 750W

Electronic Power Assist 5 нива

Зареждане на AC или самозареждащ се велоергометър

Bluetooth връзка с приложението Freebeat

Височина на ездача от 5’1” до 6′; високо стъпало 5’6” до 6’4”

Гуми Чао Янг

Предавки 8 скорости

Каданс на сензора

Режим пеша Да

Рамка Висока стъпка или стъпка през

Светлини само отпред

Заден дерайльор Shimano

Размери 75″ отпред назад